【560Club復刻記憶】哈瑪星的甦醒，鐵道說故事

山形屋原址，現為南洋餐館，外觀仍保留原始的清水磚牆面及角窗。山形屋，1920年代哈瑪星著名書店，販賣書籍文具，亦經營出版印刷。山形屋發行的明信片是現今研究當地文化的重要資料。
Photo credit: 漫行者 via Foter.com / CC BY-SA

哈瑪星，一個充滿異地情懷的名字，據說這裡曾是高雄最現代化的地方。歷經九十多個悠長的年頭，哈瑪星一度沒落，如今因為老屋及鐵道文化保存再度興起。

1920年代哈瑪星一帶湊町街景。
圖片來源:維基百科

炙烈的日照灑上港邊的泥沙岩石，海鳥攜著鹹鹹的海風盤旋在船舶四周，這是二十世紀初的打狗港。1900年打狗火車站落成，成為打狗地區第一個火車站，也是糖產的運輸集中地。1904年為了擴建腹地，日本人開始在港口沿岸填築新生地，規劃新式的棋盤市街，修築現代化的碼頭和鐵路。這塊海埔地就是哈瑪星，位於今南鼓山區，也是高雄港現代化的起源。
 

哈瑪星鐵道文化園區
Photo credit: Yu-Hung,Lin via Foter.com / CC BY-ND

至於哈瑪星名字的起源，是因為打狗停車場（打狗火車站）搬遷後改名為高雄驛，除縱貫線和屏東線交會於此，又另拉出通往新濱碼頭的鐵路各線，日語叫濱線，讀為Hamasen，用台語唸為哈瑪星，於是這一帶就以此命名。當時居民及各行各業的活動都離不開濱線及港區。 

1920年代的哈瑪星，漁業興盛，也是政經中心，有現代化的街道，郵局、警察局、市政府、銀行、書店、商行……可說是一顆閃耀的星星！1941年新高雄站建成，專辦客運，原高雄驛改名為高雄港站，改辦貨運。因為市中心東移，哈瑪星才慢慢黯淡下來。

一二三亭，ㄇ字型日式建築
Photo credit: 安比小姐。 via Foter.com / CC BY-ND

 時空轉換，二十一世紀捷運化的腳步趕了上來，台灣東西部各地都有許多支線或車站被裁撤。高雄港站就在2008年改建成「打狗故事館」，卸下了縱貫西線「第一驛」的重擔，站房、月台、軌道都還保留著，供旅客參觀留念。捷運西子灣站開放以後，哈瑪星這個懷舊又新潮的舞台再次升起，濱線的歷史封存在貨櫃中，鐵道與老屋的場景不變，而今誰來演出？

【鐵道文創】

• 哈瑪星台灣鐵道館

http://hamasen.khm.gov.tw/home01.aspx?ID=1

804高雄市鼓山區蓬萊路99號駁二藝術特區 蓬萊B7、B8倉庫

07 521 8900

從騰雲號到普悠瑪號，收藏台灣百年鐵道風貌

• 打狗鐵道故事館

http://takao.railway.tw/

80444 高雄市鼓山區鼓山一路32號

07 531 6209

磚房黑瓦，原汁原味

  

【老屋饗宴】

• 好市集Le Bon Marche

https://www.facebook.com/marche2014/?ref=page_internal

804高雄鼓山區鼓山一路19號之1

07 532 6899

現代工業風，地中海伙食

• 一二三亭

www.facebook.com/cafehifumi

804高雄市鼓山區鼓元街4號2樓

07 531 0330

ㄇ字型建築，和風茶室

  

【延伸閱讀】

• 小地鼠的公車火車站

http://blog.yam.com/eckstain2

#台灣鐵路 #打狗文化 #老屋重生 #哈瑪星